لرزه گیر (vibration absorber)
اگر شما یکی از کاربران کمپرسورهای پیستونی هستید، لرزه گیر کمپرسور را به شما پیشنهاد میدهیم. عملکرد این نوع کمپرسور به دلیل سرعت بالا و فشار زیاد باعث ایجاد لرزش در سیکل تبرید میشود. البته این لرزش در کمپرسور های دیگر متفاوت میباشد. به طور مثال کمپرسور های اسکرال و اسکرو با توجه به یکنواختی سیکل خود و انجام همزمان فرایند های متعدد، دچار لرزش های کمتری می شوند. اما در کمپرسورهای پیستونی باید برای خنثی کردن این ارتعاشات از لرزه گیر استفاده شود.

این قطعه کاربردی در طول عمر سیستم تبریدی تاثیر مثبتی میگذارد و از بروز خسارت و آسیب های جدی جلوگیری میکند. لرزه گیر از ساختاری فنری و از موادی که دارای الاستیسیته بالا اند، ساخته میشود. این مواد خاصیت جذب بالایی دارند و میتوانند ضربات و ارتعاشات شدیدی را تحمل کنند. این قطعه، همانطور که از اسمش پیداست، لرزش های کمپرسور را جذب میکند و مانع ایجاد سوراخ در خط لوله، شکستن لوله ها و بروز نشتی میشود.

محل نصب لرزه گیر و نکات
محل نصب این تجهیز به سه صورت قابل بیان است و همگی به یک معناست.

در قسمت مکش و دهش کمپرسور (ساکشن/ دیسشارژ)
در ورودی و خروجی کمپرسور
یا در قبل و بعد کمپرسور
نکات:

• بهترین لرزه گیر بر اساس سایز خط ساکشن و دیسشارژ و همچنین فشاری که قرار است تحمل کند گزینش میشود.

• نحوه اتصال لرزه گیر باید موازی با پیستون‌ها (افقی) بر روی خط لوله باشد.

• در هنگام جوشکاری یا اتصال لرزه گیر به خط لوله باید دقت شود تا شعله با قسمت الیافی تماسی نداشته باشد زیرا این قسمت بسیار حساس است و در صورت برخورد شعله با آن سریعا آسیب میبیند.

• استفاده از محلول کلراید در لرزه گیر استنلس استیل، باعث خوردگی و کاهش عمر این قطعه خواهد شد.

• تمیز کردن این قطعه نیز اهمیت ویژه ای دارد و برای عمر بیشتر آن، باید به این موضوع اهمیت داد.

تست

انواع لرزه گیر بر اساس جنس اتصال آن ها :

• استیل
• مسی
• برنجی

مدل‌های لرزه گیر استنلس استیل پکلس

مدل‌های لرزه گیر برنجی پکلس